Сход-развал
Дорожный просвет,экономична, большой багажник, хорошая оптика в ночи. НЕ заметил. Брал ласточку для работы. Хотел 14,но сев в гранту в корне изменилось предпочтение,у меня была
Как оказалось, регулировка не требуется так как развал задних колёс в полном порядке, а по передним: схождение в полном порядке, есть отрицательный развал в 1 градус обусловленный естественным износом элементов подвески. Произвёл осморт элементов передней и задней подвески: все элементы в нормальном техническом и рабочем состоянии, замены элементов подвески не требуется, и ещё достаточно долго не потребуется. Есть небольшое опережение правого колеса над левым. Визуальный осмотр днища и элементов кузова показал полный порядок, следов коррозии или вмятин не обнаружено.
Ремонт автомобиля своими силами — это не только способ сэкономить, но и выполнить его качественно, поскольку далеко не каждый мастер подходит к своей работе ответственно. Отрегулировать развал-схождение на ВАЗ вполне под силу владельцам этого автомобиля, тем более, если машина эксплуатируется на значительном удалении от города и возможности посетить автосервис попросту нет. Передняя подвеска ВАЗ имеет два важных параметра — схождение и развал колёс, которые оказывают непосредственное воздействие на управляемость автомобиля. При серьёзных ремонтных работах или доработке подвески, углы установки колёс УУК должны подвергаться настройке. Нарушение значений приводит к проблемам с устойчивостью и чрезмерному износу передних покрышек. Развал-схождение для машин отечественного производства рекомендуется проверять и регулировать каждые 10—15 тыс.
