Двигатели ЯМЗ-240
В процессе эксплуатации изменяются тепловые зазоры между коромыслами и наконечниками стержней клапанов вследствие износа деталей газораспределительного механизма. При очень малых зазорах нарушается герметичность камеры сгорания, уменьшаются компрессия и мощность дизеля. Клапаны перегреваются, и фаски их могут прогореть. При значительных зазорах уменьшается высота подъема клапанов менее 13,5 мм , вследствие чего ухудшаются наполнение и очистка цилиндров. Для восстановления плотности посадки клапанов на седла следует периодически проверять и при необходимости притирать клапаны, регулировать тепловые зазоры. Зазоры клапанов регулируют на холодном дизеле ЯМЗ или по истечении 15 мин после его остановки.
.jpg "Последовательность регулировки:")
ФОРУМ МОТОРИСТОВ
Оставьте Ваше сообщение и контактные данные и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее рабочее время для решения Вашего вопроса. Система газораспределения — один из важнейших узлов двигателя автомобиля. От исправности и правильной регулировки всех его элементов зависит корректная работа и ресурс ДВС в целом.
.jpg "Чем отличается впускной и выпускной клапаны?")
.jpg "Чем отличается впускной и выпускной клапаны?")
.jpg "Двигатели ЯМЗ-240")
Фирменные двигатели напрямую с завода-изготовителя. Во время работы двигатель автомобиля подвергается значительным механическим нагрузкам, и трение между его компонентами вызывает выделение тепла. Чтобы избежать чрезмерного износа, между рабочими поверхностями должен быть небольшой зазор. Это предотвращает ударное воздействие металла о металл при расширении деталей из-за нагрева, позволяя всем компонентам продолжать нормальную работу даже при высоких температурах.
