Резонанс при работе шагового двигателя
Резонансный впускной тракт впускной коллектор — впускной тракт, использующий явление резонанса для более эффективного наполнения двигателя горючей смесью. Позволяет без применения дорогостоящих устройств, таких как наддув и изменяемые фазы газораспределения , повысить отдачу мотора во всем диапазоне оборотов. Особенно широко применяется в спортивных автомобилях. Чтобы оставлять комментарии, требуется авторизоваться. Владимир Котеночкин, 30 сентября , Максим Скифский, 30 сентября ,
Линейные резонансные приводы, известные как LLA, также можно рассматривать как массовую пружинную систему. Существует катушка, подвешенная пружинами, и при подаче напряжения катушка генерирует магнитное поле. Катушка взаимодействует с магнитом и массой, в то время как магнитное поле изменяется с подаваемым сигналом привода, магнит и масса движутся вверх и вниз, создавая силу. Эта сила называется вибрационной силой. Поэтому он также относится к вибрационным двигателям.
Электромагнитный ускоритель с изменяемым удельным импульсом англ. Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket; VASIMR — перспективный электромагнитный плазменный ракетный двигатель , предназначенный для реактивного ускорения космического аппарата в открытом космосе. Конструктивно двигатель схож с ионным двигателем , но призван решить главный его недостаток — быстрое разрушение электродов в потоке плазмы.
